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中国网科技11月22日讯（记者 李婷）国内外市场业绩分化，小牛销量小牛电动（NIU.US）第三季度营收净利双降。电动小牛电动昨日公布的国内第三季度财报显示，公司于报告期内实现营收11.5亿元，减少净利同比下降6%，营收这是双降今年连续第二个季度出现收入减少。净利润为288万元，小牛销量对比去年同期9170万元暴降97%，电动今年前三个季度亏损1233万元。国内

国内和国际市场“冰火两重天”。减少净利小牛电动Q3营收下滑，营收主要源于国内主力市场受挫，双降销售收入同比下降20%至8.6亿元，小牛销量在电动滑板车整体收入中占81.5%。电动报告期内，国内中国地区电动车单价提高19%，但销量减少3成至26.3万辆。

国际市场增势明显，但规模尚不足以弥补国内失去的市场。小牛电动在国外销量了5.8万辆电动车，同比暴涨10倍，销售收入约2亿元，同比劲增352%，这部分收入占电动车总收入的18.5%。销售激增主要受到国际市场降价策略刺激，平均售价从8693元下降61%至3386元。

小牛电动主打高端车型，今年8月发布了全场景跨界机能座驾SQi及全新UQi+开挂电自两款车型，最低售价分别为8999元和5299元。第三季度公司电动车整体平均单价从3089元提升至3595元，增幅为16%。

高端策略受阻，小牛电动未能实现量价齐升，今年盈利能力趋弱，第一季度出现2018年上市后首次亏损，Q2、Q3净利接连暴跌。第三季度净利润率为0.3%，而2021年同期为7.5%。

小牛电动成本和费用端承压。由于原材料成本上升和产品结构变化，第三季度每辆电动滑板车的成本上涨13%至2800元。

营业费用2.6亿元，同比激增72%。销售费用率、研发费用率和管理费用率同步攀升，分别为14.8%、4.3%和3.8%。

其中，销售和营销费用为1.7亿元，同比大幅增长90%。财报称，销售费用上调，主要由于折旧及摊销费用、广告费用以及员工成本和股份薪酬增加。受到员工成本和股份薪酬、设计和测试费用增长影响，研发费用同比增长48%至4980万元。

截至今年9月，小牛电动在中国拥有3303家加盟店，覆盖244个城市。在国际市场拓展了53个分销商，进入52个国家。

美东时间11月21日收盘，小牛电动报3.04美元/股，对比上一个交易日下跌14%，目前市值为2.3亿美元。

小牛电动对未来业绩预期悲观，预计第四季度收入将在7.9亿元（同比下降20%）到9.9亿元 （同比持平）之间。