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时间:2025-07-06 05:36:28 来源:网络整理 编辑:休闲
中新财经4月21日电 刘文文)21日,特斯拉发布2022年第一季度财报。尽管市场整体承压,但特斯拉一季度仍实现高水平盈利。财报显示,特斯拉一季度总收入约188亿美元,同比增长81%,已经连续11个季度
中新财经4月21日电 (刘文文)21日,特斯同比特斯拉发布2022年第一季度财报。拉季尽管市场整体承压,度总但特斯拉一季度仍实现高水平盈利。收入财报显示,约亿特斯拉一季度总收入约188亿美元,美元同比增长81%,特斯同比已经连续11个季度实现盈利。拉季
一季度,度总尽管特斯拉依然面临全球供应链、收入物流运输、约亿劳动力和其他生产方面的美元挑战,工厂未满负荷运转,特斯同比但仍然在生产和交付速度上取得了较为出色的拉季成绩。
从收入、度总汽车交付量、营业利润等多项指标来看,一季度特斯拉再度创下全新纪录。截至一季度末,未偿还的可追索债务已降至1亿美元以下。
产能方面,一季度上海超级工厂提供强劲产能,带动中汽车产业蓬勃发展。近期经历短暂停产后已经有序、科学复工,目前正在稳步爬坡,保障国内外产品供应。
据悉,在多地政府的支持下,特斯拉的100多家零部件生产商正在逐步协同复工复产,且物流有序运转。上海市内的许多特斯拉零部件供应商开始复工,成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例最大的区域。
而位于浙江、江苏等省的特斯拉供应商也在政府指导下积极联动、保证生产,打通物流支持特斯拉整车制造。这对上海及周边地区的复工复产、经济复苏起到了积极推动作用。
同时,柏林、得州两座全新超级工厂的投产也为特斯拉的产线带来新的活力,特斯拉的产能进一步提升,全球交付速度持续提速。
但是,挑战持续存在。特斯拉方面表示,除了芯片短缺造成的影响,新冠肺炎疫情也对供应链和工厂运营带来压力。此外,一些原材料的价格近几月来上涨数倍。由于供应链已成为最主要的限制因素,工厂已连续多个季度低于计划产能运转,这种影响预计今年还将持续。
尽管如此,特斯拉CEO埃隆·马斯克仍表示,今年仍有信心在2021年的基础上实现交付量至少增长50%。他还透露,正在研发新车,新车型将没有方向盘、没有踏板,其核心理念是为“每公里花销成本”提供全方位优化,实现最低成本。据悉该车型预期在2024年实现量产,将对拉动特斯拉财务增长有至关重要的作用。(完)
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