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随着上海工厂产能持续攀升，世界上海中国对特斯拉的汽第工重要性也日益加重，逐步成为特斯拉最大的车出厂产销基地和市场。而今，口枢特斯拉还将进一步扩充在中国的纽曝产能。

5月4日消息，特斯投产据报道，世界上海在特斯拉停工22天后于4月19日重新开工，汽第工特斯拉向特区政府送出了一封“感谢信”。车出厂

特斯拉在信中描述了临港集团旗下的口枢一家公司如何安排大巴，将特斯拉及其供应商的纽曝6000名工人运送到工厂，并进行了公司进入所需的特斯投产消毒工作“闭环”生产。

特斯拉称：“他们连续战斗了三天，世界上海昼夜不停地工作，汽第工以保证我们公司的车出厂工人能够返回工厂。”

同时，特斯拉还在此透露了，计划进一步扩大其在上海的工厂，将在现工厂附近，建造一座新工厂，该工厂有望增加包括Model 3和Model Y在内的年产能45万辆，成为“全球最大的汽车出口枢纽”。

据悉，特斯拉在上海生产Model 3和Model Y汽车，除了满足中国市场需求之外，还将出口至德国和日本。

此外，此次特斯拉上海工厂停工22天，是特斯拉自2019年底投产以来停产最长的一次，损失超过5万辆汽车产能。

不过即便如此，上海工厂还将有望在今年继续保持特斯拉最大产能基地的地位，数据显示，上海工厂2021年累计交付48.4130万辆（含出口），占特斯拉2021年全球累计交付量的51.7%。

而在新工厂完成扩建后，将助力特斯拉将上海工厂的产能提升至每年100万辆。