财联社1月10日讯（编辑 马兰）春节将近，最令年终奖成了打工人们最关心的打工达话题。

然而失望往往源于比较，酸的事韩随着一波波财大气粗的国家公司公司被曝出发放数倍工资的年终奖，相当多打工人不免感觉十分失落。发高

三星：最高18薪

作为韩国“定海神针”之一的年终三星集团，其半导体部门的最令员工就被爆料将领到年薪的47-50%作为年终奖。

换句话说，打工达三星芯片部门的酸的事韩员工最高可以拿到18薪，这在“哀鸿遍野”的国家公司2022年显得格外扎眼。

然而，发高这还只是年终三星的保留曲目，其半导体部门员工还曾因2021年的最令上佳业绩拿到过11个月的巨额年终奖，相当于23薪。打工达今年的酸的事韩年终奖相比起来已经是市场寒冬下的“小意思”了。

长荣海运：最高52个月工资

的员工让人羡慕嫉妒恨，那么中国台湾地区的长荣海运就只让人感到“酸”。

据当地媒体爆料，长荣海运将给员工发放高达52个月的2022年年终奖。若按基层员工月薪5万新台币来算，长荣海运优秀员工最高可以得到260万新台币的年终奖，折合人民币58.5万元。

这在网络上激起极大水花。同在长荣旗下的长荣航空员工心情最为复杂，其年终奖普普通通，不过相当于一个月工资。鲜明的对比让长荣航空的员工恨不得立刻转公司。1月1日，就有一百多名长荣航空的机场地勤临时请假，表达了对长荣“厚此薄彼”的不满。

长荣航空之外，长荣海运的“壕”气也无差别打击了其它行业。

早在2021年底，长荣海运当时的40个月年终奖就已经震惊众人，当时就有当地律师贴出助理辞职的理由：要进军海运业，当律师会说话没用，因为40胜于雄辩。

长荣海运的高层此前解释称，过去十年海运业绩并不好，年终奖一直比长荣航空要少，大家苦了十年，这两年熬出头算是还他们一个公道。

算上2020年，这三年来，长荣海运的员工最高可领到105个月的奖金，尤其是2022年，干一年抵五年，着实是“效率惊人”。

现代石油：最高120个月薪资

但是长荣海运还称不上最狠的企业，韩国炼油商、现代重工集团旗下的现代石油银行公司（Hyundai Oilbank）日前宣布将发放高达120个月的年终奖，旗下员工早上起来一睁眼，十年的奋斗已经到手了。

2021年，这家炼油商也曾给员工发过6倍年薪的奖金，当时平均每名员工收到7亿多韩元，相当于人民币约400万元。

今年现代石油的员工平均可以拿到近700万元的人民币，两年下来有些员工光靠年终奖就基本上可以退休养老了。

然而，这些年终奖“壕无人性”的公司都有一个共同点，其所处行业都算得上是强周期性行业，无论是芯片还是海运还是石油，周期是它们逃不开的话题之一。

除了石油行业不确定外，2023年芯片和海运这两个行业似乎景气度不高，这或许也意味着2023年的业绩无法支撑再一次的巨额年终奖。