见习记者 熊 悦

1月8日起，国际新冠病毒感染“乙类乙管”正式实施。航班恢复据北京首都国际机场、陆续北京大兴国际机场、助推广州白云国际机场、机场上海浦东国际机场、免税门店上海虹桥国际机场等多个国际机场消息，业务已正业国际客运航班陆续恢复，复苏且多家国际机场的部分出入境客流量已率先回升，商业、常营餐饮、国际公共交通等配套服务也正重归常态。航班恢复

随着出入境客流持续回暖，陆续各大机场免税店也将迎来新一波消费利好。助推《证券日报》记者致电多家国际机场询问免税店恢复营业情况，机场对方大多表示，机场免税店的营业时间随国际航班运行情况变化。

北京首都国际机场方面告诉记者：“目前T2出境航班有所增加，机场各个航站楼的免税店有一部分已经恢复营业，营业时间为上午9时到下午17时30分。”北京大兴机场方面表示，“目前机场的国际航班正在筹备恢复中，免税店目前尚未恢复正常营业，要视国际航班的运行情况而定。”

另外，深圳宝安国际机场方面对记者表示，机场国际航班1月7日起陆续开通，出入境免税店也随国际航班运行情况恢复营业，“目前客流情况还可以。只要有航班，门店就会营业。”

IPG中国首席经济学家柏文喜对记者表示，新冠病毒感染“乙类乙管”正式实施后，出入境恢复，香港内地恢复“通关”，机场客流将迎全面复苏，国内机场免税业的经营环境将逐步好转，业务状况有望恢复。

柏文喜进一步表示，国内免税店应当根据自身客流特点与需求来调整经营品类结构，提高服务水平和质量，以此来增强在国际免税市场的竞争力。

丝路智谷研究院院长梁海明也对记者表示：“国内免税店要增加自身的竞争力，需要考虑差异化发展路径，包括挖掘中国国内知名、特色品牌；通过中国香港促进国际品牌进入国内免税店；进一步发展线上免税店业务等。”