逾3000家上市公司万亿分红 再创新高
记者 韦夏怡 北京报道
2021年年报披露正式收官。上市在展现亮眼业绩同时,公司一批“慷慨”回馈股东、分红“高送转”和“高派现”的再创上市公司备受关注。中国上市公司协会(下称“中上协”)最新发布的新高数据显示,2021年全年共有超过3300家公司推出现金分红预案,上市占全部盈利公司家数的公司81.67%。2021年末已完成现金分红总额1.55万亿元,分红创近年新高。再创其中,新高分红比例保持在30%以上的上市公司有2009家,50%以上的公司有900家。“这说明上市公司在保持高成长的分红同时,主动与投资者分享企业发展成果。再创”中上协负责人指出。新高另据Wind数据显示,在有分配方案的A股公司中,另有497家在年报分配方案中进行了送转。
2021年,上市公司实现业绩增长的同时,日益重视用“真金白银”回馈投资者。就披露数额来看,包括、、、等在内的28家上市公司2021年分红金额超百亿元。“增长快、分红爽”,2021年美的集团营收首次突破3000亿元,再次刷新家电类上市公司营收、净利规模;格力电器也重获增长,全年实现营收1878.7亿元、同比增长11.69%,归母净利润230.6亿元、同比增长4.01%。两家行业龙头企业的“豪爽”分红也受到市场热议。根据公告,美的集团拟2021年度每10股分红派现17元;格力电器拟2021年向全体股东每10股派发现金红利20元(含税),合计派发现金红利118.28亿元(含税)。另外,的100%超高比例分红也超预期。2021年,公司拟派发现金红利2.54元/股(含税),折合分红率为100.4%。
以沪市主板为例,来自上交所的统计数据显示,全年共有1221家公司推出分红方案,占全部盈利公司家数的84%,现金分红总额接近1.48万亿元,较2020年大幅增长26%。从比例看,903家公司现金分红比例超过30%,占比74%,696家公司连续3年分红比例超30%,约203家公司连续3年分红比例超50%。从金额看,157家公司派现10亿元以上,26家派现100亿元以上。从股息率看,主板公司股息率均值连年增长,以年末收盘价为基准,2021年平均股息率1.44,同比增长8%,有94家公司股息率超过5%,涉及银行、交运、采掘等行业公司,有20家公司连续3年股息率均超过5%。
科创板公司也持续通过现金分红、股份回购等方式切实回报投资者。上交所数据显示,共有322家科创板公司2021年推出了现金分红方案,占全部盈利公司家数的85%,现金分红总额达到290.44亿元。其中,236家公司现金分红比例超过30%,等64家公司现金分红超过1亿元。
值得注意的是,在发布分配方案的公司中,有497家在年报分配方案中进行了送转,分红且送转的有448家,送转比例居前的有、、、等。
从事毫米波有源相控阵微系统的2021年业绩实现高增,营业收入7.35亿元,同比增长114.9%;净利润2.02亿元,同比增长66.33%。公司在披露财报同时还推出了“高送转”方案:以总股本9680万股为基数,向全体股东每10股派发现金红利1.94元,合计派发现金红利人民币1877.92万元,占同期归母净利润的比例为9.32%,并以资本公积金向全体股东每10股转增8股,不送红股。部分投资者在互动交流平台上认为,披露“高送转”或许是公司希望提振市场信心的一种方式。截至4月29日,雷电微力股价连续三个交易日上涨,报收于150.51元,不过较最高点股价跌幅超50%。
业内人士指出,2018年政策新规实施以来,由于需要满足的财务条件较为严苛,相关“高送转”方案相对稀缺。不过,历年年报密集披露期间,该类方案仍受到市场关注。就意图来看,不少公司试图通过“高送转”向投资者传递出未来业绩将保持高增长的信号,也有投资者在互动平台表示,希望公司通过此举提高股票流动性,降低投资成本,扭转低迷的股价走势。
- ·贵州:“毛小帅”酒不合格
- ·“跑者”毛大庆:我们都是新时代受益者,希望持续创造有价值的企业
- ·世贸组织总理事会举行2022年第四次会议
- ·中国人寿财险一支公司成被执行人 曾被法院判决赔偿车祸患者1.64万
- ·深交所再问国立科技27岁新实控人背景:其父母是否参与交易 是否规避市场禁入?
- ·违法放贷!本溪市商业银行副行长、行长锒铛入狱,判了
- ·盘点国庆假期:产品提质 消费升级
- ·午盘:美股连续第三日下跌 纳指跌超3%
- ·拳头游戏英雄联盟工作室迎来新负责人:曾创作韦鲁斯辛德拉等角色
- ·报告显示:持续干旱或致阿根廷小麦大规模减产
- ·中国建成世界规模最大、受益人数最多的邮政快递网络
- ·坐标中国|基建狂魔如何跨越天山
- ·高盛:如果能源价格持续上升 英国明年通胀或超过22%
- ·北京多区严查违规学科培训,多家机构及个人被通报
- ·大巴司机吃槟榔1年查出口腔癌
- ·克里米亚大桥公路已恢复通车 载重汽车仍需使用渡轮