印度液化天然气(LNG)突然面临供应过剩难题，消费与此同时该国的绝使价天消费者不愿为高昂的能源账单买单，纷纷开始寻求可替代能源。用高印度应开一些知情交易员称，然气印度达赫(Dahej)和哈齐拉(Hazira)液化天然气进口终端的始过剩储罐已接近最大容量，这意味着计划中的消费部分交付量可能需要推迟。

继一些欧洲国家之后，绝使价天印度也开始遭受液化天然气意外过剩带来的用高印度应开打击，这一情况与此前全球供应紧张和供应商未能交货而造成的然气数月短缺的情况行成鲜明对比。印度液化天然气出货量的始过剩下降有可能会压低全球天然气基准价格，为受通胀飙升和高昂电费困扰的消费客户提供一定程度的压力缓解。

一些交易员表示，绝使价天由于现货价格高企，用高印度应开印度工业天然气客户从液化天然气终端购买的然气天然气大幅减少，导致存储量堆积。始过剩今年9月，该国曾被迫购买了有史以来最昂贵的一批液化天然气。这些交易员表示，一些工业客户转向购买成品油和印度国产天然气等更便宜的燃料。

Petronet液化天然气有限公司首席执行官Akshay Kumar Singh 周四在电话会议上表示，由于价格上涨，需求下降，导致位于印度西部Dahej的最大进口终端的液化天然气使用量减少。运营另一LNG主要终端Hazira的欧洲能源公司壳牌(SHEL.US)则拒绝置评。

值得一提的是，印度的能源巨头有几份长期的液化天然气合同，要求向印度输送液化天然气，这使得在国内需求低迷的情况下大幅抑制进口量面临挑战。据了解，向印度输送的液化天然气主要用于工业应用，而不是发电用途，它与燃料油而不是煤炭能源行成竞争。

根据船舶跟踪数据，由于一些进口商停止了现货采购，10月份的液化天然气交货量较去年同期下降了20%以上。

尽管亚洲LNG现货价格远高于往年同期的正常水平，但价格较8月份高点下降了约65%。不过有交易员表示，液化天然气价格的进一步下跌有可能会导致印度工业天然气需求反弹，耗尽液化天然气库存。